«АвтоВАЗ» рассказал о технологии антикоррозийной защиты, применяемой на кузовах моделей LADA. Как сообщил автопроихводиьтель в Telegram-канале «Поладим с LADA», структура покрытия включает до восьми слоёв — от заводской оцинковки до антикоррозийных составов, распыляемых в скрытые полости. Цинк наносится на сталь ещё на металлургическом заводе, при этом для моделей LADA используется прокат российских комбинатов — Магнитогорского и Новолипецкого. Далее кузов проходит фосфатную обработку, грунтуется двумя слоями (катафорезным и полиэфирным), окрашивается базовой эмалью и покрывается лаком...