Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Наверное, нет никакой нужды лишний раз напоминать о том, что в России отношение к автомобилям в кузове седан особое. Наши люди считают их более солидным относительно иных кузовов. При этом они же, считают, что седаны обладают комфортом и вместительностью, хотя как по мне – это чисто субъективное мнение. И тем не менее, престиж, комфорт, вместительность и богатое оснащение – всё это сочетается в автомобилях класса Е. И мой друг является их большим поклонником...

В 2015 году я стал счастливым обладателем автомобиля Nissan Teana J32, 2010 г.в. с двигателем 2,5 литра и мощностью 182 л.с. Пробег автомобиля на тот момент составлял 72 000 км. Но счастье от покупки начало медленно угасать примерно через год, когда начали появляться проблемы, мягко говоря, неожиданные для такого относительно небольшого пробега. И самой существенной стала проблема с вариатором. Но и это выявилось не сразу... Ну обо всем по порядку. Итак, проблема проявилась в следующем - при поездке летом из Москвы в Волгоград, примерно спустя 250-300 км пути машина начала вести себя странно...