Машина построена на общей платформе с Qashqai, Megane и Mitsubishi Outlander. Вот так, четыре совершенно разные машины на одной модульной базе CMF-CD. Хорошо это или плохо? Наверно неплохо, универсальный характер подвески упрощает поиск запчастей и обслуживание кроссовера. Двигатель на Ниссан Х-Trail обычно двухлитровый, на 144 л.с., то есть без наддува. Дизеля на 1,6 л и 130 л.с. по вполне понятным причинам покупались плохо, так как тяга у него меньше, обслуживать дороже, и вообще дизельный мотор хорош только для теплого климата...

Эксплуатация и надежность, поломки и обращения к дилеру