За много лет работы с автомобилями я заметил одну тенденцию. В какой бы комплектации изначально не был автомобиль – базовая или полный фарш, в 90% случаев владелец захочет в нем что-то изменить, доработать или просто подогнать под себя. В конечном счете мы всегда хотим чего-то большего или какой-то индивидуальности. И я такой же. Сегодня со мной в обзоре будет Лада Веста седан в люксовой комплектации. Несмотря на это, я нашел что в нее добавить и изменить, чем и хотел с вами поделиться. Это будет ТОП-15 доработок Лады Весты...

В этом коротком обзоре буду показывать вам, как изнашивается пластик салона Лады Весты при пробеге 130 тысяч. Причем я езжу в такси. Сразу предупрежу, что такси я считаю – это когда машина собственная, а не подменная, которая сутками ездит под разными водителями. Давайте разберемся, как обстоят дела на Весте с пластиком. Начнем смотреть с накладок педалей. За такой пробег они практически не износились. Думаю, что пробег по ним вычислить просто невозможно. Пластик сидений держится бодрячком, но сильно царапается впереди...