Прежде этот японский кроссовер был одним из бестселлеров в России. Его ценили за простор и универсальность, а ещё X-Trail в кузове T31 выделялся среди одноклассников дизайном. Да и сейчас этот кроссовер — довольно привлекательная покупка, ведь проблемы с подержанными экземплярами не так серьёзны. Рассказываем о наиболее частых. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1. ЛКП X-Trail быстрее, чем хотелось бы, теряет вид. Фары запотевают, хром мутнеет от дорожных реагентов после пары зим, а на тонком слое краски появляются сколы...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Nissan Nissan X-Trail первого поколения, адресованный клиентам «до сорока», ведущим активный образ жизни, пришёлся по вкусу россиянам всех возрастов. Брутальная внешность в духе «Патрола», просторный салон и трансмиссия с блокировкой муфты привода задних колёс сделали этот автомобиль способнее и привлекательнее его ближайших соперников Toyota RAV4 и Honda CR-V. В результате «первый» X-Trail стал одним из бестселлеров сегмента. Интерес к нему есть и по сей день. Но в основном благодаря невысокой цене и вере в настоящее японское качество...