На днях заехал к старому другу на дачу и увидел ее — вишневая «восьмерка», ВАЗ-2108, стоит в гараже под слоем пыли. Машина его отца, с почти тридцатилетней историей. Ради интереса попросил ключ. Короткое, резкое жужжание стартера, и карбюраторный мотор ожил с характерным, чуть нервным рокотом. Я сел за руль, и меня накрыло волной воспоминаний. Низкая посадка, почти лежачая. Длинная дверь с массивной ручкой. Огромное, почти панорамное лобовое стекло и тоненькие передние стойки, через которые видно абсолютно всё...

Конечно, ВАЗ-2108 «Жигули» — это один из самых знаковых и массовых автомобилей в истории российского и советского автопрома. В народе его ласково называли «Восьмёрка» или «Чирик». Это был настоящий прорыв, который ознаменовал переход от классических заднеприводных «Жигулей» к переднеприводным хэтчбекам. Вот подробная информация о ВАЗ-2108: История и значение · Разработка: Создавался в конце 1970-х — начале 1980-х годов. В разработке участвовало ателье Porsche, которое консультировало советских инженеров по вопросам дизайна и технологии производства кузова...