Это, пожалуй самые популярные питбайки в нашей стране. 125-ая модель считается базовой, а 140-ая классической.  Итак Kayo 125 имеет колеса 17/14, также есть версия с колесами 14/12, при этом маятник на нем стоит такой же длинный. Двигатель фирмы Lifan - 125 куб. см. Охлаждение воздушное, цепь стандартная 420-ая. Резина простая, китайская без каких-либо примесей. Ручка газа тоже стандартная, длинноходная. Пластик качественный и с большим количеством наклеек. Глушитель стандартный без флейты. Тормоза тоже обычные: спереди стоит двухпоршневой суппорт, сзади однопоршневой суппорт...

Купил питбайк в 2021 г, у меня в эксплуатации уже третий год (86 м/ч). Я посмотрел множество обзоров перед покупкой, и в пределах 100.000 руб это лучший вариант, так как двигатель 140 кубов считается одним из живучих в линейки Kaoy, и он интереснее 125 кубов😄 Этот питбайк у меня первый, поэтому сравнить мне не с чем, но я его эксплуатировал очень жестко. Ездил на дальние дистанции 40-50 км, прыгал на трамплинах, учился стантить, летал по бревнам и камням, и даже в канаве побывал😅 Расходы Первый раз поменял масло на 5 м/ч, после менял каждые 10 м/ч...