И так, начну с того, что заводская ступица жигулей при эксплуатации требует к себе чуть большего внимания нежели ступица "восьмёрки" т.к ее обслуживание усложняется путем покупки целых рем комплектов ступичных подшипников, а также дальнейшей её регулировкой с кучей намазанного литола причем даже при должном обслуживании жигулевской ступицы все равно будут присутствовать люфты, пусть даже и небольшие. Ступица же от восьмого семейства "ваз" намного проще в обслуживании и долговечнее причем требует замену лишь одного ступичного подшипника без ее регулировки и кучи литола...

Всем привет. Сборку жиги продолжили установкой 15" тормозов. Для этого нам понадобилось: 1. Тормозные диски Алнас 15" от Калины Спорт 2. Комплект суппортов ВАЗ 2112 в сборе 3. Тормозные колодки ВАЗ 2108, предпочли UBS которые использовали до этого на первой турбовой Весте 4. Тормозные шланги ВАЗ 21213 5. Планшайбы для установки 15" тормозов...