Как оказалось, тема колесного крепежа довольно актуальна. Такой вывод был сделан исходя из предыдущей публикации. В ней акцентировалось внимание на сопрягаемых поверхностях между колесным болтом и собственно колесом. Так же и на том, почему желательно знать такую не объемную, но весьма важную информацию. Но, как показала практика, немногие автомобилисты были раньше заинтересованы в этом вопросе. А информация, действительно, может быть полезной в некоторых случаях. Например, при приобретении второго комплекта колес или при покупке автомобиля с пробегом...

Скрытые вентиля. Кто не знает, это система, состоящая из четырех скрытых вентилей и адаптера, без которого, подкачка невозможна. Зачем? Мое сугубо личное мнение – для красоты. Ибо остальные аргументы «За» являются фантазией или очень притянутыми за уши. Но, это мое мнение. Есть общепризнанная практика у любителей внедорожья. Для них срезка вентиля это частая практика, но об этом ниже. Зачем? Многие полагают, что их используют в автоспорте для идеального баланса. Кто хоть немного понимает в автоспорте, знает, что это далеко не так...