УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ОТ ВАЗ 21214 НА ВАЗ КЛАССИКУ. Обычно такие генераторы устанавливаются с более высоким током, для постройки автозвука или установки мощного автосвета. Для установки генератора 21214 в классику, вам понадобится: -Сам генератор 21214 -Натяжная планка генератора 21214 — 212143701635 — 129 рублей -Кронштейн генератора 21214(обязательно с втулкой) — 212143701650 — 769 рублей -Болт генератора 2110 — 21100-3701376-00 — 110 рублей -Болт М8х1.25 30 мм, 2 шайбы М8, 1 гайка М8 — 20 рублей Установка🔧🔩 1.Снимаем штатное крепления генератора ставим которое мы приобрели с ваз 21214, и не забываем выбить втулку из крепления. 2.Снимаем рег.планку генератора и ставим приобретенную от 21214 нивы. 3.Устанавливаем генератор на его место, которое мы приготовили. 4.Ставим болт опоры генератора ,так что бы у нас втулка которая была на болте в комплекте заходила в кронштейн генератора . 5.Крепим генератор к рег.планке. 6.Устанавливаем ремень генератора настраиваем натяжку генератора. 7.Все провода которые были установленные по заводу так же и оставляем на их местах !все аналогично как и со сток геной.
Как я уже писал в другой статье мы создавали минитрактор одновременно из нескольких марок и моделей авто и сельскохозяйственной техники. В качестве силового агрегата был выбран движок от ВАЗ 2101. Практически все навесное оборудование валялось в гараже. Не хватало только генератора. И вот на этом начались упорные поиски генератора. Обзвонив большое количество знакомых выяснилось, что ненужные рабочие генераторы от ВАЗ классики это дефицит. Как оказалось многие поставили себе гену от восьмерки, но сделали это потому, что родной вышел из строя...