Заводская комиссия подписала протокол без единого замечания: новый двухколёсный аппарат прошёл полный цикл испытаний, а документацию для конвейера уже готовили к передаче в министерство. Через несколько месяцев из вышестоящей инстанции пришёл короткий ответ - проект закрыть. Ни один из инженеров, работавших над машиной, так и не узнал, чем было продиктовано это решение. Так закончилась история ИЖ-500 - тяжёлого мотоцикла, которым ижевские конструкторы рассчитывали закрыть нишу мощной дорожной техники...