Седаны и универсалы Volvo 850 в свое время были очень популярны в нашей стране, поэтому до сих пор эти машины встречаются на дорогах. Да и цены на вторичке привлекательные: за 300-500 000 рублей можно найти «живой» автомобиль. Вот только выбирать надо с умом, иначе вложите в ремонт еще тысяч триста, а то и больше. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает о том, как выбрать «шведа», находящегося в зрелом возрасте, и не пожалеть. Volvo 850 выпускали с 1991 по 1997 год. Дизельные версии у нас редкие — в основном встречаются экземпляры с атмосферным бензиновым 2,5-литровым мотором мощностью 170 л...

Всем доброго времени суток! Холода подбирались а в машине тепла не было, она просто не грелась, решено было поменять термостат дабы старый заклинил. Начал сливать антифриз, через нижний патрубок радиатора ( сливного краника там нет ) предварительно открыв расширительный бачок. Слив весь антифриз, отсоединил верхний шланг от корпуса термостата, взял TOREX T40 и начал откручивать крышку, там 2 болта. Один открутил а второй не захотел откручиваться и внутри слизался, взял зубило и старым дедовским способом решил открутить но не получилось лопнул корпус термостата...