Катализатор больше не нужен. Потому что, когда его соты забиваются и оплавляются, тогда газы пыхлопа не могут сквозь них беспрепятственно проходить. Какая-то часть, естественно, еще прорывается, все больше забивая катализатор отложениям, другая часть газов возвращается, причем, с примесями керамической пыли, и вот тогда начинается свистопляска двигателя. Все его системы сбиваются, датчики передают ЭБУ неверную информацию, а заканчивается все это появлением ЧЕКа на приборной панели. С ситуацией,...

Предлагаем удаление катализаторов на любых моделях Mitsubishi, в том числе на Mitsubishi Outlander 3 (4B12, 167 л.с.) с прошивкой ЕВРО-2 и установкой правильно подобранного пламегасителя. 👉 Также имеются ремонтные металлические аналоги (кому важно соблюдение экологических норм). ВНИМАНИЕ! Контакты наших сервисов в статье отмечены зеленой галочкой ✅ Статья содержит стороннюю рекламу, так как размещена на коммерческой платформе DZEN. Будьте внимательны! Как и большинство японцев с рядными «четверками», автомобиль Митсубиси Аутлендер 3-го поколения с мотором 4В12 (167 л...