Поменять старую надёжную машину на что-то новое и блестящее — такой выбор хотя бы раз в жизни стоит почти перед каждым автолюбителем. Лично у меня этот момент наступил, когда я задумался о смене своей Honda Civic 2008 года. За годы она стала для меня не просто средством передвижения, а чем-то вроде крепкой привычки, частью жизни, на которую всегда можно было положиться. Civic была как надёжный швейцарский нож: ничего лишнего, всё работает, всё понятно. Ты знаешь, как она поведёт себя зимой, как тянет на трассе, когда пора менять масло, а когда просто достаточно долить омывайку...

Европейская версия Honda Civic обновилась в середине своего жизненного цикла — это должно поддержать конкурентоспособность на рынке, особенно в борьбе с бестселлером Volkswagen Golf. Civic Type R в Европе больше не предлагается, но гибридный Civic доступен по-прежнему — он-то и обновился. Ориентируясь на отзывы клиентов, Honda придала Civic более выразительный вид: машина получила переработанный бампер, обновленную решетку радиатора и значительно увеличенную решетку внизу бампера. По словам Honda, глянцевые черные решетки радиатора с сотовой сеткой придают Civic «более напористый» вид. Отказ от противотуманных фар компания объяснила тем, что основные светодиодные фары достаточно эффективны...