Девяностые и нулевые, их можно любить или нет, но факт того что они оставили неизгладимый след в нашей истории, невозможно оспорить. Одной из страниц этой истории и является объект статьи LADA «Пилигрим». Точной даты когда это чудо появилось на свет, мне к сожалению найти не удалось, но известность автомобиль получил после теста автожурнала "За рулем" в 2004 году. Разработкой автомобиля занималась фирма «Лада-Тул» из Тольятти. За основу был взят кузов от Ваз-2110 в который была интегрирована рама...

Давно хотел это сделать и вот наконец решился. Задачи у них две: выпускать горячий воздух из подкапотного пространства в атмосферу и улучшить внешний вид машинки. Пока читал Drive2, нашел много вариантов того, кто и как режет капоты в своих машинах. Даже нашел своего фаворита, по аналогии с которым собирался делать и свой капот: Но проблем было несколько: 1) Пластиковые накладки "жабры" я нигде не мог найти в наличии, всё только под заказ и ждать недели две. 2) Обилие ребер жесткости на моем капоте, которые не давали поставить жабры так, как бы мне это казалось правильным...