Всем привет! Я несколько лет был обладателем питбайка Irbis TTR 125. Полностью его изучив, расскажу вам все его слабые места. В далёком 2016 году я купил себе б/у питбайк Irbis TTR 125 за 30 тысяч. Из вложений он требовал только замены задней шины, и можно отправляться в путь. Заменив её, я стал счастливым обладателем первого своего питбайка. Эксплуатировал я его по бездорожью, лесам, полям и кроссовым трассам. Это был аппарат для приятного провождения выходных и для получения начального опыта в мотокроссе и эндуро...

Всем привет, с вами Питбайк клуб! Совсем недавно мы рассказывали о полноразмерном мотоцикле BSE, с завода подготовленным под стант. Сегодня мы решили рассказать вам о его младшем брате — всем известном классическом питбайке BSE PH10, но уже в модификации Stunt. Посмотреть обзор на обычную версию BSE PH-125e можно здесь. Для начала пара слов о стантрайдинге. Стантрайдинг — это экстремальная езда на мотоцикле на гладкой асфальтовой поверхности. Существует множество трюков, выполняемых в рамках этой дисциплины...