Сегодня питбайки покупают для занятий мотокроссом, фристайла и, конечно же, эндуро-гонок. Причём последний пункт заслуживает особого внимания! Во-первых, в эндуро скорость – не главный приоритет (в среднем мотоцикл движется в пределах 30 км/ч), поэтому здесь питбайк точно не проиграет «крупным конкурентам». Во-вторых, он решительно превзойдёт их в других важных аспектах – в габаритах и весе. На практике вы сразу прочувствуете это, взбираясь в крутой подъём – если вдруг вы не сможете доехать до конца, то легко затолкаете байк вручную...

Нужно начать с того что его никогда нельзя покупать на последние деньги , нужно хорошенько ознакомится с фирмой питбайка , пройти полноценную обкатку , и быть всегда осторожным

Всем привет, с вами Питбайк клуб! Сегодня мы покажем вам питбайк, который сможет удивить вас не только ценой. Перед вами питбайк SSSR Proton. Байки под этим брендом выпускаются на заводе Boseur и являются бюджетными версиями всем известной техники BSE. С конвейера байк оснащен стальной рамой и небольшими колесами — 12-10. Сухой вес байка всего 63 кг. Высота по седлу 850 мм. Топливный бак вмещает 3,4 литра АИ-92. В раме этого малыша стоит стандартный YX-125 на воздушном охлаждении. Мощность мотора 9 л...