Питбайки – это не просто мини-мотоциклы, а настоящий стиль жизни для тех, кто любит скорость, драйв и свободу. Для начинающих райдеров выбор первого питбайка становится судьбоносным решением. Я начинал свой путь с Pitster Pro 140, и этот опыт помог мне понять, на что стоит обращать внимание при выборе байка. Сегодня я также поделюсь обзором трёх лучших китайских моделей, которые завоевывают рынок благодаря современному дизайну, качеству сборки и доступной цене: BSE PH10 125, Kayo EVOLUTION 140 и YCF BIGY 125...

Сегодня питбайки покупают для занятий мотокроссом, фристайла и, конечно же, эндуро-гонок. Причём последний пункт заслуживает особого внимания! Во-первых, в эндуро скорость – не главный приоритет (в среднем мотоцикл движется в пределах 30 км/ч), поэтому здесь питбайк точно не проиграет «крупным конкурентам». Во-вторых, он решительно превзойдёт их в других важных аспектах – в габаритах и весе. На практике вы сразу прочувствуете это, взбираясь в крутой подъём – если вдруг вы не сможете доехать до конца, то легко затолкаете байк вручную...