На питбайке есть такие элементы управления, как: кикстартер сцепление, газ, передний и задний тормоз, а также лапка переключения передач. Кикстартер расположен слева мотоцикла, сцепление - слева на руле, ручка газа - справа на руле, передний тормоз - справа на руле, задний тормоз выполнен в виде рычага находящегося под правой ногой, а лапка переключения передач над носком левой ноги. Перед началом обучения стоит обзавестись хотя бы минимальной экипировкой. У райдера должен присутствовать шлем и перчатки...

Здравствуйте друзья! Многие наверное мечтали в детстве, юношестве иметь мопед или мотоцикл. Всё свободное время проводили в гаражах с друзьями, кто имел мопед или какое-то техническое средство, занимались их ремонтом, по очереди катались в гаражах...

Среди всевозможной мототехники все большую популярность набирают питбайки. Но чтобы поездки были в удовольствие и не принесли проблем, стоит знать, кому нужны права на этот маленький кроссовый мотоцикл в текущем году, с какого возраста можно садиться за руль и чем грозит езда без водительского удостоверения. Обо всем этом расскажут эксперты интернет-магазина мототехники «Спорт-Экстрим». Питбайк и его особенности Питбайк можно назвать «метисом» мотоцикла и велосипеда, то есть, с одной стороны, это навороченный велик, с другой — байк с упрощенной конструкцией...

Страшно ли мне было? —Нет, не особо. Легко ли им управлять? —У меня был питбайк на автомате. Так что проще простого. Ручку потянул на себя - ты едешь. Еще на себя - прибавляешь газу. От себя - скорость снижается. Хочешь затормозить - ручку от себя и жмёшь тормоз. Элементарно, Ватсон. С механикой посложнее, но тут надо просто привыкнуть нажимать ручное сцепление и переключать левой ногой передачи. Вверх рычажок потянул - передача выше. Вниз пару раз нажал - вышел на нейтралку и можно тормозить...