Этот Peterbilt 389 2014 года выпуска, оснащенный двигателем Cummins мощностью 550 лошадиных сил с крутящим моментом 2050 и 18-ступенчатым коробкой Eaton, используется Брэндоном Ющаком для перевозки различных грузов на нефтяных месторождениях в Прадхо-Бей, Аляска.

Торсионная, "пружинная" бита. Почему нельзя ее использовать с обычным шуруповертом? Что за бита такая и чем отличается от обычной? Совет продавца электроинструмента. В отличие от обычной у новомодной торсионной есть мягкий стержень, гибкая часть внутри (торсион). На нашем примере (фото) - оранжевого цвета. Но там нет никакой пружины, просто особая закалка металла. Такие биты потребовались в работе, когда стали продавать инструменты с тангенциальным ударом. Ударный режим на шуруповерте или винтоверте. Эта необходимо для работы с более прочным, твердым материалом (бетон, металл). Привычные всем биты не выдерживают такой работы, шлицы портятся в раз. Поэтому придумали спец. замену - торсионные. Инструмент вращает и как бы постукивает по бите. Эти биты могут выкрутить даже "закисший" крепеж. Есть еще одна особенность: такая бита не выскакивает из шлиц крепежа благодаря системе (насечкам) "фикс".