Great Wall Hover H5 и как я к нему пришел.
Доброго времени суток уважаемые читатели, мне, как и многим из вас всегда нравились большие и полноприводные внедорожники. Я всегда с удовольствием смотрел, как большие машины месят грязь в какой-то глубинке, преодолевают лесные завалы, болота и прочие трудности. Я считал, что в условиях города такая машина не нужна, но как же я ошибался... Первое свое авто я приобрел в далеком 2008 году, это был Chevrolet Aveo рестайлинг, ярко оранжевого цвета, с двигателем 1.4 корейской сборки, да так и задержался он у меня на целых десять лет...
739 читали · 1 год назад
«Кузов – слабое место этого внедорожника»: отзывы владельцев Great Wall Hover H3/H5
Внедорожники на раме и с понижающей передачей в трансмиссии сегодня можно пересчитать по пальцам. Но в былые годы их выбор был куда шире, причем по цене/качеству в этом сегменте на российском рынке безоговорочно лидировали китайские «близнецы» Great Wall Hover H3/H5. Кстати, собирали их в России с 2008 года — сначала на заводе в Гжели, а затем под Липецком. С 2016 года сборка внедорожника велась уже на третьем заводе — «Ставрополь-Авто», причем под маркой DW и с именем Hower. Ну и, наконец, с 2020...