"А стоит как новый Geely!" Если бы речь шла о подержанном "премиуме", после такой шутки форумные обсуждения разлились бы страниц на 30.  Но сегодня речь о совершенно "инопланетном" вездеходе Steyr-Puch Pinzgauer. Владельцы подобного эксклюзива не мучают себя мыслями типа "а может, сдать в зачет и купить что-то новое?". Нет, их беспокоит лишь то, что техники, которая может передвигаться по дорогам общего пользования, "круче" этого "горного козла" уже не купить… "Ха, так это типа как наша "буханка"!" - выпалил подошедший к машине "эксперт"...

Австрийский внедорожник Pinzgauer машина в нашей стране малоизвестная, но в то же время, в кругах любителей настоящих покорителей бездорожья, а не «городских джипов» - легендарная. Первые серийные экземпляры Pinzgauer 710 появились в 1971 году, 17 мая. Это был двухосный автомобиль повышенной проходимости, довольно простой конструкции, созданный под руководством талантливого автоконструктора Эриха Ледвинки, сына легендарного чешского автомобильного инженера Ганса Ледвинки, работавшего над созданием популярных в Европе первой половины 20 века автомобилей марки «Татра»...