В конце 1960-х военные всё чаще приходили к простой мысли: на войне и на учениях побеждает не только тот, у кого лучшее оружие, но и тот, кто быстрее подвозит людей, связь, топливо и медикаменты. Нужна была машина не «для атаки», а для повседневной тяжёлой работы — тащить, везти, буксировать, карабкаться по камням, протискиваться по лесной колее и не требовать после каждого рейса сложного обслуживания. Так появился Pinzgauer — утилитарный вездеход, задуманный как подвижная опора тыла. Без брони и без показной агрессии, зато с выдающейся проходимостью и ремонтопригодностью...