На дорогах России до сих пор встречаются "шестёрки", и это уже давно не только ностальгия. Меня всегда цеплял один момент: машина, которую давно записали в прошлое, пережила целую эпоху более новых моделей и всё ещё ездит, заводится и возит людей по своим делам. Если посмотреть на это без привычного высокомерия к старой технике, картина выходит очень интересной. Lada Samara в своё время казалась шагом вперёд почти по всем пунктам: передний привод, более современная компоновка, другой характер на дороге...

Легенда на колесах: ВАЗ-2106 – народный автомобиль, покоривший сердца В истории отечественного автопрома есть модели, которые стали настоящими символами эпохи. Одной из таких, безусловно, является ВАЗ-2106, ласково прозванный в народе "Шестеркой". Этот автомобиль, выпускавшийся с 1976 по 2006 год, оставил неизгладимый след в сердцах миллионов советских и российских автолюбителей, став олицетворением надежности, доступности и простоты. Рождение легенды: Откуда взялась "Шестерка"? ВАЗ-2106 не появился на свет из ниоткуда...

Если спросить любого, кто ездил на шестёрке, про кран отопителя, человек или рассмеётся, или поморщится. Родной кран стоял в салоне, за магнитолой, с правой стороны. Управлялся тросиком от рычажка на торпеде. Стоило не трогать его пару месяцев, и он закисал намертво. Повернуть получалось только пассатижами. А если надавить чуть сильнее, ушко крепления крошилось, корпус давал трещину, и тосол заливал ковёр под ногами переднего пассажира. Владельцы пробовали ставить керамические краны, но те тоже закисали...