Вот просматривая видео с авариями, общаясь с людьми - сделал простой, но, на мой взгляд, очевидный вывод. 30-40% людей НЕ СПОСОБНЫ УПРАВЛЯТЬ АВТОМОБИЛЕМ. Понимаете, это не умение - это НЕ СПОСОБНОСТЬ. (Ну, есть же люди, которые НЕ СПОСОБНЫ выучить иностранный язык). В силу своих физиологических особенностей (плохая реакция, моторика и т.д), а также в силу психологических особенностей, повышенная нервозность, отсутствие стрессоустойчивости и т.д. Я понимаю, сейчас полетят тапки, типа вспомни себя...

В этой статье я хочу рассказать о том, по каким правилам должны летать лётчики. И о том, как за этим следят. Многим людям кажется, что просторы неба безграничны самолёты и вертолёты могут летать как угодно, но на самом деле это не так. В небе иногда движение гораздо оживлённее, чем на земле, особенно в Московской воздушной зоне. С тем количеством аэродромов и аэропортов вокруг столицы очень сложно порой не столкнуться в воздухе.  Как бы все ни говорили: Это же небо, оно же огромное как можно там столкнуться? Опасность столкновений в полёте существует всегда...