Я не заядлый мотоциклист, поэтому для меня было открытием, что в Советском Союзе было довольно внушительное многообразие гражданских мопедов и мотороллеров. Начиная от совсем мелких представителей семейства «Рига», продолжая знаменитой «Верховиной» и заканчивая разработками Тульского машиностроительного завода. Да, и это в эпоху тотального товарного дефицита, как принято ей сейчас называть. Мне стало интересно, как же сейчас поживает отечественная сфера производства мопедов и мокиков? Оказалось, что после развала СССР у нас, по сути, был только один по-настоящему отечественный аппарат...

Уже несколько месяцев подряд я подробно рассказываю вам историю ковровских мотоциклов Завода имени Дегтярева. И вот постепенно мы дошли до современной продукции, которая производилась в постсоветское время. В прошлой статье вы узнали о мотоцикле «Сова», который стал легендой 90-х годов и пришёл на смену «Восходам». Сегодня речь пойдёт еще об одной модели, которую можно причислить к условно современной. Это ЗиД-50 Пилот — первый мокик мотозавода в Коврове. В настоящее время найти мокик (а это именно...