Любой автомобиль в СССР был роскошью, а не средством передвижения. Появившиеся в сентябре 1947 года автомагазин, расположенный на Бакунинской №21, вроде бы стал первой ласточкой к цивилизованной и свободной продаже машин населению. Первое время так и было. Однако возможности самих предприятий были сильно ограничены и удовлетворить все возрастающий спрос заводы конечно же не могли. Первоначально выстроились "живые" очереди из самих покупателей, а поздне вожделенный автомобиль приходилось получать только пройдя семь кругов ада...

Продукция ЗАЗ в эпоху СССР не отличалась особым разнообразием: по-сути потребителям предлагалась всего одна базовая модель — типовая малолитражка в 2-дверном пассажирском исполнении. На заре выпуска ЗАЗ-965...