В мире автомобилей есть особый класс машин – пикапы. Они пользуются огромной популярностью в различных странах благодаря своей многофункциональности и возможностями. Россия не является исключением, и здесь также присутствует своя неповторимая линейка российских пикапов, способных справиться с самыми сложными задачами. Одним из самых известных и старейших российских пикапов является модель УАЗ-452. Этот автомобиль завоевал любовь и уважение многих поколений автолюбителей. УАЗ-452 хорошо зарекомендовал себя в российских условиях благодаря своей проходимости и надежности...

Конечно, большинству горожан в СССР пикап был чужд. Их скорее интересовали универсалы, которые вполне в соответствие с названием, можно было без особого труда превратить из легкового автомобиля в грузовик и обратно. Но в провинции пикапы многим очень бы пригодились. Однако советская промышленность и такими машинами граждан не баловала. ЭТО ЧТО ЗА ГРУЗОВИК? Хотя первые советские массовые автомобили горьковского автозавода ГАЗ-А и ГАЗ-М1 грузовые модификации имели. Машина на базе ГАЗ-А называлась ГАЗ-4, а на базе «эмки» — ГАЗ-М415...