В начале июня был представлен прототип пикапа Lada Niva Travel с увеличенной колесной базой и грузоподъемностью 500 кг. Интересно, что разработкой прототипа пикапа занимался не АвтоВАЗ, а российско-японское предприятие «Альфа Аутоматив Техноложиз» (ААТ), впрочем, которое как раз и занимается штамповкой кузовных деталей для Лады (и еще для Haval), а ранее для компании Renault. Причем ААТ построила пикап Lada Niva Travel по своей инициативе и на свои средства. По слухам, сейчас ведутся переговоры с АвтоВАЗом на предмет серийного производства...

Пока это только макет, подготовленный московской компанией-производителем автокомпонентов «Альфа Автоматив Техноложиз» (ААТ). Представители столичной фирмы заявляют, что пикап на базе внедорожника Lada на 40 процентов состоит из оригинальных деталей, которые ААТ готова штамповать самостоятельно. Для старта производства необходимо одобрение АвтоВАЗа: в этом случае в год можно будет выпускать по четыре тысячи таких грузовичков. Lada Niva Travel с грузовой платформой с рабочим названием «Нива Пикап» получил полуторную кабину и пружинную заднюю подвеску...