Пикап из СССР ИЖ-2715, именуемый еще «Каблуком», не был признан хорошим автомобилем, скорее наоборот. Что интересно, эта машина, за всю историю своего создания и недолгого использования, обрела множество тайн, которые сегодня будут развеяны. Безусловно, ИЖ предназначалась для экспорта в другие страны. В СССР такая модель не пришлась людям по вкусу своим дизайном и точно была не нужна в использовании. Пикапы ИЖ прекрасно заменяли ЗиЛы и ГаЗы, несмотря на то, что расход топлива на 100 км был большой...

Сейчас мало кто поверит, но пикап-каблучок Иж-2715 — это была вполне надежная и проверенная дорогами машина. Хотя, имидж автомобиля серьезно испортил ближайший родственник – «АЗЛК-2140», выпускавшийся длительное время на Московском автозаводе. Многие, кто видел М-2140, автоматически считали, что все «москвичи» так быстро гниют. Но нет, это не так. По крайней мере, ижевские машины были куда выше качеством. Первое, что нужно отметить – это прочный кузов. У «Ижей» кузов варили из довольно толстого листа, неплохо обрабатывали, и, в итоге, коррозии практически не было...