Те автолюбители, кто занимается ремонтом автомобиля самостоятельно, знают, что в передней подвеске находится большое количество механизмов, узлов и, как следствие, деталей, которые при любой неисправности любят издавать стуки. Опытный автолюбитель быстро и на слух определяет посторонний стук. Все дело в том, что в каждом автомобиле присутствует индивидуальный набор акустических шумов. Владелец к ним привыкает и не обращает на них внимания. Но когда в этот привычный шум вливается посторонний звук, то он сразу становится центром слухового внимания...

В семье имеется трехдверный Kia Picanto II 2012 года. К сожалению, автомобильчик побывал в аварии. Удар хоть и не сильный, но лобовой. Передний бампер и капот пришлось менять. Но машина все равно нравится. Особенно женской половине – юркая, с достаточной для города динамикой, с демократичными ценами на запчасти и ремонт (может, потому что я не пользуюсь услугами автосервиса). Но годы есть годы, а 9 лет для «корейца» А-класса – это все-таки возраст. Волей-неволей приходится думать о новом автомобиле...