Всем привет! Многие водители регулярно делают ТО своего автомобиля, либо по регламенту если авто на гарантии либо сами для себя. Один из моментов ТО является регулировка зазоров клапанов, 4оторый проводится раз в 30.000км по регламенту автопроизводителя. Многие просто отгоняют автомобиль в сервис и просят отрегулировать клапана. Вот в автосервисе и начинается всё самое интересное. После покупки мною автомобиля гранта с 8 клапанным мотором, через какое то время я поехал в хороший автосервис на регулировку клапанов...

Всем доброго дня. Был у меня опыт общения со 183 мотором. В целом все хорошо. Было несколько неприятных моментов. Первое, регулировка клапанов. В моем городе нет качественных пяточков. Приходилось ездить к дилеру. То есть 183 и 186-ой надо тщательно обслуживать по голове, что бы выдавал свои параметры. Второе, плохо ехал по трассе, честно я ругал себя и обвинял в рукожопстве. Проехался у друга на 186 и подрывал он только на первой передаче, но с одним нюансом, на машине пробег 50 тыс. Для себя...