Девятое поколение Honda Civic – последняя генерация популярнейшего автомобиля, продававшаяся официально в России. Предшественник, хэтчбек Civic, представленный широкой публике в сентябре 2005 года, наделал много шума своим авангардным видом и футуристическим дизайном салона, который многие сравнивали с центром управления космического корабля. Автомобили расходились как горячие пирожки. Повторить успех предшественника девятому поколению не удалось. Продавался хэтч параллельно с одноименным седаном с апреля 2012 по март 2015 года...

Стильный и компактный японский автомобиль Honda Civic 2008 года принадлежит к восьмому поколению машин этой модели, которые появились в серийном производстве в 2006 году, и выпускались вплоть до 2011 года. Для европейского автомобильного рынка было создано несколько модификаций кузова данной модели: седан, трехдверный и пятидверный хэтчбеки. К слову, седан отличается от других вариантов не только внешним видом, но и техническими характеристиками. Т ак, задняя подвеска у него традиционная, рычажная, тогда как у хэтчбека предусмотрена торсионная балка...

Нестареющий символ японской автомобильной промышленности, «Хонда Цивик» уже более сорока лет радует автомобилистов всего мира. Отзывы о нем неоднозначны, но «на вкус и цвет…», как говорится, единомышленников не найти. Дебют прошел в 1972г., с той поры автомобиль пользовался успехом у ценителей хорошего японского качества. Он привел предприятие к засуженной славе, став серьезным конкурентом на рынке продукции «корифеев» автобизнеса «Форда» и «Шевроле». Во многом благодаря этой модели Хонда является той, какой мы ее знаем сегодня...

1. История модели Факты: 1) Civic спас Honda. Это первый успешный автомобиль в истории компании, он завоевал американский рынок. Когда был нефтяной кризис в 1973 году в США, Civic оказался в нужном месте и нужное время. Он потреблял намного меньше топлива, чем американские тачки, был дешевле в обслуживании и ремонте + он соответствовал новым экологическим требованиям. 2) Honda Civic Type R 2017 года, в 2017 году на испытании по трассе Нюрбургринг получил титул «самый быстрый переднеприводный автомобиль»...