Любой трос можно быстро и без дополнительных приспособлений завязать в петлю. Для начала необходимо распустить трос на две равные части и убрать центральную нить. Далее делается петелька как показано на фото и отлетается трос до получения петли, останется только заплести излишки в трос. Для этого сойдёт любая отвертка или шило, которое необходимо вставить в место где обе части вплетаются в основание и просто прокрутить по направлению плетения. Вот и все, трос полностью сплетен и держит нагрузку не хуже зажима.
В машинах с коробкой передач механического типа всегда имеется тросик сцепления (иначе он называется тросовым приводом сцепления) – простой механизм, обеспечивающий плавное сцепление автодороги и транспортного средства. Несколько слов о тросовом приводе сцепления Зарубежные автоконцерны крайне редко оснащают свои автомобили таким приводом сцепления, отдавая предпочтение более надежной и редко выходящей из строя гидравлике. А вот на транспортных средствах российских производителей тросовые механизмы сцепления являются стандартными...