Неискушенный в деле ремонта автомобиля человек может впасть в шок, если увидит невидимую часть своей машины. Нет никакого сравнения лакированной поверхности, блестящих молдингов и никелированных деталей с тем ржавым, грязным ужасом, который покрывает все днище, его арки и детали кузова. Поэтому для защиты авто следует использовать подкрылки. Искушенный автолюбитель понимает необходимость защиты уязвимых частей – колесных арок. Вращающееся колесо захватывает протектором песок, воду, грязь и с силой бросает все это на поверхность арок...

Как известно, Рено не сильно заботится о задних арках. Вместо полноценных подкрылков сзади лишь какая-то обрезанная пластмасска. Поэтому первым делом были установлены задние подкрылки (как бы в подарок от дилера)...