Обычно в основе автомобилей для гонок используют популярные купе, хэтчбеки и седаны. А вы знали, что Peugeot в свое время сделал единственный в мире минивэн, который официально участвовал в соревнованиях? Во второй половине ХХ века выражение «угореть по хардкору» еще не было в ходу. Однако все, что происходило в автопроме и особенно в той части, которая тесно переплеталась с гонками, лучше не опишешь. Инженеры отрывались, как могли: строили абсолютно немыслимые автомобили, а полет фантазии невозможно было остановить...

В свое время Peugeot 206 был бомбой, а сегодня представлен на вторичке с рекордным количеством типов кузова. В чем их особенности и на что стоит смотреть, читайте в обзоре.