Наш читатель мечтает найти за недорого шикарный в прошлом автомобиль: "Ищу себе Peugeot 605 от 1996 г.в. до 1800$. Может, порекомендуете, какой двигатель лучше всего?" Ответ может показаться банальным, но в данной ситуации он наиболее точен: лучше всего будет еще "живой" двигатель на не "упиленном" в хлам экземпляре.  Ведь мы говорим об автомобиле старше 20 лет, причем по далеко не самой высокой для этой модели стоимости. А раз так, важно не столько репутация двигателя, сколько ремонтопригодность и стоимость обслуживания, а с учетом бюджета покупки - еще наверняка и стоимость содержания...

Peugeot несколько раз пытался атаковать сегмент E. Достаточно упомянуть модели 604 и 605. Ни одна из них не имела успеха на рынке. Последней попыткой войти в высший класс стала модель 607. В Motofakt мы проверяем, может ли по прошествии многих лет стать интересным лимузином за разумные деньги и какие версии этого автомобиля стоит порекомендовать. В 1999 году, после 10 лет производства, сошел со сцены Peugeot 605. Покупатели не хотели его покупать по нескольким причинам: во-первых, машина была сломана выше среднего, к тому же ее силуэт напоминал меньшую и более дешевую модель 405...