Очень практичный и феноменальный - именно так вкратце можно охарактеризовать Peugeot 508 в версии универсал, т.е. с ником «SW» в названии. Посмотрим, что дают эти лишние 28 миллиметров… При выводе на рынок...

На европейском рынке треть автомобилей сегмента D+ продается с кузовом универсал (а в Германии их доля еще намного выше), поэтому оставить эту нишу в компании Peugeot не могли и подготовили грузопассажирский вариант модели 508 нового поколения. Причем универсал сохранил одну из главных особенностей исходного лифтбека — безрамочные боковые двери. Шик! Других «сараев» с такой конструкцией дверей на рынке попросту нет. Колесная база универсала и лифтбека одинаковая (2793 мм), но задний свес увеличен...