После трёх лет на Вольво и Лэнд Ровер, я триумфально)) вернулся к большому (а на сегодняшний день это последний большой седан PSA) седану Пежо. До, упомянутого выше, полноприводного экспириенса, у меня уже был большой французский седан - Citroën C5. В результате, применительно к эксплуатации Peugeot 508, возникают у общественности два вопроса. Первый — как оно после гидроактива? Второй — как оно после полного привода? Полный привод мы оставим на потом — после зимы расскажу. А вот сравнение с Ситроен С5 общественность заслужила, думаю, уже сейчас...

Этот «француз» возвращает Peugeot славу автомобилей, на которые сворачивают шеи. Но что прячется за эффектной внешностью? Не разорит ли 508-й второго поколения своего хозяина? Об этом и не только мы говорили с Дмитрием, директором СТО «Хоттабыч сервис», который больше 20 лет специализируется исключительно на Peugeot. А потому ему есть с чем сравнить и что сказать. Кстати, если вы ищете тест подержанного 508-го, то он был на ABW осенью – можно почитать здесь. Немного вводной информации для начала...