Автомобильный мир весьма разнообразен (по крайней мере был когда-то), благоволит одним производителях и отправляет на свалку истории других. Одних ждет рыночный успех и звание самого продаваемого автомобиля и чуть ли ни автомобиля-легенды, других же ждет забвение. Есть очень хороший автомобиль - Toyota Camry. Он прекрасен в плане надежности, ликвидности, статуса, но, если по-чесноку, он никакой. Он напрочь лишен задора и азарта. Можно выписывать картинку с Камри людям страдающим бессонницей. И совсем другое дело Peugeot 508...

В России какая-то патологическая нелюбовь к Пежо и Ситроенам. Не призываю любить их бюджетники, который создавались специально для России и Китая, но европейские модели - это чистый кайф. Сегодня хочу поговорить про Пежо 508. Формально машина производилась с 2011 по 2018 годы, но рестайлинговых машин в России практически нет, потому что рестайлинг 2014 года совпал с кризисом и машина стала стоить неприлично дороже одноклассников, собиравшихся в России. А если говорить про версию GT, то она и вовсе продавались штучно, основная масса машин в России датируется 2012 годом выпуска...