Peugeot 508 II — это эффектный лифтбек или универсал, который с 2018 года покоряет дизайном и технологиями. Безрамочные двери, ночное видение и мощные моторы — он почти премиум! Но как обстоят дела с надёжностью? Разбираемся, стоит ли брать Peugeot 508 II на вторичке и на что обратить внимание. Peugeot 508 II (R8) вышел в 2018 году, полностью переосмыслив первое поколение. Вместо классического седана — стильный 5-дверный лифтбек с покатой крышей, плюс универсал 508 SW. Дизайн с «клыками» ходовых огней и чёрной полосой фонарей — агрессивный и современный...

Peugeot 508 I — это бизнес-седан или универсал D-класса, который выпускался с 2010 по 2018 год. Он заменил сразу две модели — Peugeot 407 и 607, предложив комфорт, простор и стиль по доступной цене. Но есть нюансы, особенно с бензиновым мотором EP6. Давай разберём, что за машина Peugeot 508 I, стоит ли её брать на вторичке, и какие версии самые надёжные. Peugeot 508 I дебютировал в 2010 году (продажи стартовали в 2011) как флагман марки в D-классе. Построенный на платформе PF3 (как Citroën C5 II), он предлагал кузова седан и универсал (508 SW)...