Peugeot 508 I — это бизнес-седан или универсал D-класса, который выпускался с 2010 по 2018 год. Он заменил сразу две модели — Peugeot 407 и 607, предложив комфорт, простор и стиль по доступной цене. Но есть нюансы, особенно с бензиновым мотором EP6. Давай разберём, что за машина Peugeot 508 I, стоит ли её брать на вторичке, и какие версии самые надёжные. Peugeot 508 I дебютировал в 2010 году (продажи стартовали в 2011) как флагман марки в D-классе. Построенный на платформе PF3 (как Citroën C5 II), он предлагал кузова седан и универсал (508 SW)...

История Peugeot 508 наглядно показывает, насколько резко за последние годы изменились вкусы европейских покупателей. Когда-то французский седан имел неплохие шансы на успех, но в итоге оказался в числе тех моделей, которые рынок «вытолкнул» из-за повального увлечения кроссоверами. Читать на сайте: Peugeot 508 не выдержал натиска кроссоверов: бренд ищет «совсем другой» флагман вместо седана 508-й вышел в 2011 году и сразу занял место сразу двух машин, Peugeot 407 и 607. Однако даже такая рокировка не помогла закрепиться в классе, который в Европе постепенно терял аудиторию...