Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содержанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некачественного ремонта. Благодаря российскому производству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромированное покрытие элементов при адаптации автомобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стеклоочистителей также не доставляет неприятностей...
В поисках седана с дизельным двигателем Павел побывал во многих автосалонах Минска. Результативной стала поездка к дилеру Peugeot-Citroёn, где наш гость наконец-то нашел то, что искал. Чем приглянулся Peugeot 408, как зарекомендовал себя в эксплуатации – в рассказе владельца: – К дилеру Peugeot-Citroёn я попал в мае 2019 года после того, как посетил дилеров некоторых других марок. Рассказал, что конкретно ищу, после чего мне сначала предложили на тест-драйв дизельный Citroёn С4, а затем Peugeot 408...