Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...

Здравствуйте, друзья. За что все так любят и ненавидят французский автопром, правильно за то, что понять, а тем более принять французское видение автомобиля дано далеко не каждому. Вот и вновь выпуская очередную модель французы сделали внеклассовый автомобиль с самобытным дизайном, при том обладающий практичностью и универсальностью, а самое главное технологичностью, заставляющих даже явных хейтеров марки задуматься, а может все таки Peugeot. Да именно такой он, новый Peugeot 408, пятидверный лифтбек с легким налетом псевдо проходимца...