Этот автомобиль заслуженно вошел в пантеон долгожителей. Среднеразмерный седан европейского класса М2 был представлен еще в 1987 году. Но только сейчас, спустя без малого 40 лет, жизненный путь «пыжика», когда-то ставшего «Лучшим автомобилем года в Европе», подошел к точке перехода на пенсию. В конце февраля завершился выпуск Peugeot Pars — слегка модернизированной версией 405-го, которая последние годы выпускалась на заводах Iran Khodro. Машина, к слову, и спустя 37 лет пользовалась спросом на местном рынке...

Пежо 405 выпускался с 1987 года. В 1988 стал автомобилем года в Европе, а его заряженные версии MI16 и T16 попали в число культовых. Управляемость машины считается эталонной для переднего привода. Кстати, именно управляемость была визитной карточкой Пежо в 80-90-х годах. Не буду утомлять цифрами, расскажу о субъективных ощущениях и опыте использования этого автомобиля. В команде его ласково называли «мишка» и он оставил яркий след в памяти, благодаря своим ездовым качествам. Как эта машина попала...