1393 читали · 1 год назад
Почему двигатель у Peugeot 408 лучше с ремнём ГРМ, а не с цепью?
Есть такой стереотип в России, что французские автомобили сплошь ломающиеся и ненадёжные. Но всегда ли это так? Конечно, нет, ведь масса примеров их долгосрочной эксплуатации, в которой не было глобальных проблем. А вот конструкторский гений тех европейских инженеров нужно обязательно отметить, потому что многими сегодняшними изобретениями люди пользуются и сегодня. В 2010 году свет увидел седан Peugeot 408 для развивающихся стран. Этот относительно компактный автомобиль быстро завоевал нужные рынки… И внезапно пришёлся на российский...
713 читали · 2 года назад
Ремень ГРМ – какой выбрать и сколько он стоит
Ремень ГРМ – одна из основных составляющих оборудования двигателя. Какие ремни выбрать? Сколько может стоить замена ремня ГРМ? Можно ли опасаться очень высоких затрат? Оглавление: Ремень ГРМ является основным элементом привода ГРМ. Задача ремня – приводить в движение распредвал или распредвалы, в зависимости от конструкции двигателя. Ремень соединяет шкив коленчатого вала со шкивом или шкивами распределительного вала или валов. Кроме того, ремень приводит в действие насос охлаждающей жидкости (обычно...