В свое время это стало популярной темой – мол, японцы любят европейские машины с неправильным для страны левым рулем. Якобы леворульный Mercedes-Benz S-класса считается более престижным, чем такой же с правым рулем. За престижными моделями якобы тянулись и другие европейцы. Как премиальные BMW и Audi, так и демократичные бренды вроде Volkswagen и Peugeot. Отсюда и растут ноги убеждения, что с японского рынка можно притащить европейца в отличном состоянии и с левым рулем. Прямо-таки бинго для покупателей...

Человек с ограниченными физическими возможностями — так более-менее корректно можно назвать того, кого мы привыкли именовать инвалидом. Но, глядя на датчанина Джейсона Уотта и его Ford GT, язык не поворачивается такое произнести! Родившийся в 1970 году году во Фредериксберге Джейсон с ранних лет увлёкся автоспортом и свою гоночную карьеру предсказуемо начал с картинговых соревнований, а потом перешёл в младшие «формулы». Поняв, что в датских сериях уже ловить нечего, Уотт перебрался в Великобританию, где сделал уже следующий шаг в своём спортивном развитии, сменив «формулы» на кузовные гонки...