Зима, скользко. Но вот же бывает всё. Но теперь, после рихтовки дверей, крыльев, замены переднего бампера, покраски и полировки кузова француз выглядит как новенький. Мастера даже предлагают отгадать по внешнему виду – что было исправлено, а что нет. Отгадать неспециалисту практически невозможно, лакокрасочное покрытие полностью соответствует оригиналу. Естественно, все резиновые уплотнители так же установлены по технологии, никаким подтеканиям и ветеркам в щелях даже шансов нет...

В начале производства у Peugeot 307 были некоторые проблемы, которые впоследствии были устранены фирмой.  Поэтому при покупке машины первых лет желательно знать об этих "детских болезнях" и проверить состояние проблемных мест. Передние крылья Peugeot 307 впервые в практике компании были выполнены из упругого пластика Noryl, который не боялся ударов на скорости до 15 км/ч. Им не страшна коррозия, как и капоту, изготовленному из алюминия. Также у "триста седьмого" "пыжика" отличное качество лакокрасочного покрытия...