Привет, мои дорогие подписчики и зрители канала "Лиса Рулит"! Около года назад мы уже снимали Пежо 3008, и сейчас нам снова ее предложили и я подумала, а почему бы и нет. Прошлый тест у нас был исключительно статичный, а сейчас я побольше поезжу и расскажу, как эта машина себя ведет и свои новые впечатления от нее. Первое, что меня поражает в Пежо 3008 - это когда вы стоите на передаче и захотели приоткрыть дверь, то раздается дикая сигналка внутри салона с информированием на панели "Затяните стояночный тормоз", при этом сразу хочется просто выбежать из автомобиля от страха...

Стильный французский дизайн делает 3008 интересным на вид и создающим особые ощущения. Топовая модель Peugeot 3008 GT BlueHDi 180 EAT8 мощностью 180 л.с. оснащена 2,0-литровым турбодизелем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Модели GT, которая имеет светодиодные фары, контрастную черную крышу, адаптивный круиз–контроль, а также обивку из алькантары и кожи. Эта комплектация также получила "премиальный" вариант заднюю дверь с электроприводом, модернизированную стереосистему, парковочную камеру с обзором на 360 градусов и подогрев передних сидений с функцией массажа...