Описываю конкретно свой случай, есть вероятность, что ваша проблема заключается в другом и лечится, соответственно, по-другому. Симптоматика: сначала были только истеричные щелчки реле в салоне под торпедой слева от руля. Глушишь машину — начинается треск, заводишь — прекращается. Потом на ходу начал отключаться усилитель руля с ошибкой P/S на приборке. Ехать можно, но руль крутится с усилием, как на старой жиге. Диагноз: блок управления ЭУРом. Он расположен в салоне, как раз слева снизу от руля...

Знаете, пласты сместились. Еще недавно, к примеру, марка Citroen(Ситроен) была для избранных и утончённых. Peugeot(Пежо) обладала всем набором потребительских качеств, но была менее технологичной и красивой. Хотя, разве в красоте дело. Она у всех своя. И каждый автомобиль красив по своему. Но вот эпоха меняется. И сегодня тот же #Citroen остается машиной для интеллектуалов, а Peugeot перешагивая через ступеньки начинает становится авто для людей утонченных и в высшей степени требовательных. Может...